- 01 配電柜
- 02 配電箱
- 03 高壓開(kāi)關(guān)柜
- 04 開(kāi)關(guān)設(shè)備
- 05 仿威圖
- 06 變壓器
本期我們來(lái)聊聊陜西配電箱安裝的一些要求,希望給到大家一些參考,在施工過(guò)程中注意防護(hù)!
配電箱應(yīng)用不可燃材料制作;觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室,可安裝開(kāi)啟式的配電板;在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所,應(yīng)安裝封閉式箱柜;在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所,必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施;
配電箱各電氣元件、儀表、開(kāi)關(guān)和線路應(yīng)排列整齊,安裝牢固,操作方便。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;箱前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物;保護(hù)線連接可靠;箱以外不得有裸帶電體外露;必須裝設(shè)在箱外表面或配電板上的電氣元件,必須有可靠的屏護(hù)。
操作規(guī)程
(1)配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
(2)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
(4)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
(5)停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
(6)交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
(7)配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
(8)發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。
(9)充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
(10)正常航行時(shí),配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
以上注意事項(xiàng)還是希望大家都能重視,確保施工正常進(jìn)行!